Over ons.
Al generaties lang een echte binnenvaartsfamilie
± 1900
Eleveld in de binnenvaart: al zeker honderd jaar
De eerste generaties Eleveld, voor zo ver bekend, zijn ook schipper van beroep. In de 19e eeuw begint de eerste Eleveld te varen en rolt, naar verluidt, de zoon van Andries Eleveld (1812 – 1873) de binnenvaart in. Johannes Eleveld (1845 – 1900) leert het varen van zijn stiefbroers. Zijn zoon, Jan Eleveld (1883 – 1955), besluit hetzelfde werk te gaan doen en gaat varen op de Johanna-Jentina, vernoemd naar zijn toenmalige vrouw.
1957 -
1958
Johannes sr.: ondernemend en ambitieus
Johannes Eleveld sr. (1918 – 1997), zoon van, is de derde generatie schipper van de familie en zijn ambities zijn groot. Net als zijn vader vaart hij op de Johanna-Jentina. Dit schip wordt echter in 1957 klem gevaren en onder water gedrukt in Duisburg, Duitsland. Johannes sr. grijpt dit moment aan om het schip tijdens het repareren te verlengen tot 50 meter. Het schip kan dan 400 ton vervoeren.
1964 -
1965
De eerste nieuwbouw is een feit
Na de verlenging van de Johanna-Jentina besluit Johannes sr. een nieuw binnenvaartschip te bouwen: Jozina-E, ook hij vernoemd het schip naar zijn vrouw. Het schip wordt 57 meter lang, 7.25 meter breed en kan 700 ton vervoeren. In 1965 wordt het schip, geheel volgens traditie, gedoopt door een vrouw: oudste dochter Dini (1948). Niet lang daarna komt het schip in de vaart. In de jaren die volgen, neemt zijn jongste zoon Johannes jr. (1958) langzaamaan het roer over.
1978
Ook de Jozina-E krijgt een verlenging
Net als in 1958 wordt, twintig jaar later, ook de Jozina-E verlengd om mee te gaan in de innovaties van de binnenvaart. Het schip wordt 65 meter lang en kan vanaf dan 800 ton vervoeren. Johannes jr. neemt in de jaren 80 dus het stokje over en zal tot zeker 1990 blijven varen op de Jozina-E. Hier krijgt hij zijn eerste twee zonen: Michael (1986) en Angelo (1989).
Een leuk feitje: de oude Jozina-E is nog steeds in de vaart onder de naam Äpril.
1990 -
2006
Een nieuwe generatie en drie keer Michaelangelo
Na de verkoop van de Jozina-E in 1990 volgen er drie schepen met de naam Michaelangelo, uiteraard een combinatie en vernoeming naar de twee oudste zonen. Het hoogtepunt is de nieuwbouw van de huidige Mcs Michaelangelo. De eerste twee waren respectievelijk 82 en 110 meter en zijn ook nog beiden in de vaart.
2007 -
2008
Nieuwbouw uit Roemenië: de huidige Mcs Michaelangelo
In de periode 2007 tot en met 2008 wordt de nieuwe Mcs Michaelangelo ontworpen, gebouwd en afgebouwd op de IJsselwerf in Capelle aan den IJssel. Het schip wordt gemaakt in Orsova, Roemenië en wordt 135 meter lang, 11.45 meter breed en kan bijna 4000 ton vervoeren. Vader en zoon Michael maken in de zomer van 2007 een bijzondere trip naar de Orsova Shipyard. In 2008 komt het schip in de vaart en gaat dan voornamelijk containers vervoeren in het ARA-verkeer en op de Rijn.
2016
Aankoop van een tweede schip: Mcs Carinalexander
Na jarenlang varen met de Mcs Michaelangelo wordt in 2016 de vloot voor het eerst uitgebreid met de aankoop van een tweede vrachtschip van 135 meter. Het schip wordt omgedoopt tot Mcs Carinalexander. De naam is een combinatie van vrouw en moeder Carin (1960) en derde zoon Alexander (1995). De naam zal enkele jaren later ook gebruikt worden voor de eerste tanker binnen de vloot.
2021 -
2024
Aankoop Mts Carinalexander, Mts Johannes en Mts Rowan
Na vijf jaar wordt de Mcs Carinalexander verkocht en volgt een periode waarin de vloot in een rap tempo wordt uitgebreid, met tankers. In 2021 wordt de allereerste gekocht: Mts Carinalexander. In 2023 en 2024 volgen respectievelijk Mts Johannes en Mts Rowan. Onder andere vernoemd naar het oudste kleinkind: Rowan (2021). De drie tankers zijn 135 meter lang, 11.45 tot 15 meter breed en kunnen gemiddeld 4000 tot 6000 ton vervoeren.
2025
Voorlopig hoogtepunt: nieuwbouw van de Mts Lauren
De nieuwste aanwinst is de bouw en toevoeging van Mts Lauren. In slechts vier maanden tijd wordt het schip van 135 meter en 11.45 meter breed afgebouwd in Werkendam. Vanaf dit moment is de vijfde generatie volledig aan het roer: Michael en Angelo Eleveld. In juli 2025 doopt de oudste dochter, en naamgever, Lauren (2022) het schip. Met een beetje hulp van haar neef Rowan.
Volgens stamboomonderzoek van Jan Eleveld (1951), broer van Johannes jr., behoort de huidige generatie Eleveld dus tot de vijfde generatie. Een detail dat het familieverhaal rond maakt en onderstreept dat hier sprake is van een echte binnenvaartsfamilie.
Samenwerken met
Eleveld Transport
Wij combineren de modernste technieken met de betrokkenheid van een familiebedrijf: korte lijnen, persoonlijk contact en vakmanschap op elk niveau.
Eleveld Transport.
Bouwen aan de toekomst
Of het nu gaat om binnenvaarttransport van minerale olieproducten, droge lading of projecttransport, bij Eleveld Transport staan veiligheid, betrouwbaarheid en persoonlijk contact altijd centraal. Zo bouwen we elke dag verder aan een sterke naam in de binnenvaart, klaar voor de toekomst.
Onze waarden
Dit is waar we voor staan!
Doorzettingsvermogen
Ambitie
Vakmanschap
Zorg voor mensen
Nieuws en projecten
- Nieuws